Generálka motoru byla už velmi nutná, jelikož napínák na rozvodech byl na konci a motor podivně cinkal. Po dlouhém, psychicky náročném, zkouškovém období jsem si udělal čas motor rozebrat. V první fázi jsem musel vypustit olej, takže jsem do motorky dal baterku a nastartoval. To jsem dělal z několika důvodů, chtěl jsem si sjet, alespoň po dvoře, a také jsem chtěl, aby byl motor teplý a olej mohl lépe vytéct. Motorka chytla napoprvé, až to bylo divné. Po ohřátí jsem povolil vypouštěcí šroub na rámu a později také na motoru. Během několika minut byl motor na suchu. Než jsem začal motor vyndávat, musel jsem sundat skoro všechny plasty. Celý článek »
Nasednete na svůj stroj tady v Praze, ať už na Opatově (pojedete přes obchvat) nebo na Kačerově (pěkně městem), a za slabou hodinku se dopravíte po dálnici D8, sjezdem (Doksany – Slaný) skrze Doksany (ne, Máchovo jezero je u Doks) až k vesnici Hrdly.
Protože je nový rok, rozhodl jsem se opět napsat nějaký článek. Tentokrát se to týká výletu ze září 2011, kdy jsme s holkama navštívili Letecké muzeum v Deštné ( http://muzeum.khl-jhradec.cz nebo http://leteckemuzeum.destna.cz). O muzeu jsme se dozvěděli z rádia nebo televize, už si nepamatuju, odkud to přesně bylo. Ale někdy na jaře roku 2011 se v televizi objevila reportáž o vojenském letadlu, které se někdy za války zřítilo do rybníka u Otína. Pozice letadla byla určena podle výpovědí svědků z této doby. V roce 2011 bylo letadlo vyhrabáno, lidé z muzea byli v úžasu, jelikož letadlo bylo pouze zdeformované od nárazu, ale čas a koroze jak kdyby se zastavila. Prý to bylo způsobeno tím, že letadlo bylo celou tu dobu ponořené v blátě bez přítomnosti vzduchu.
Dnes jsem si pro vás připravil článek o tom, jak si udělat plexisklo na moto. Hlavním důvodem mojí tvorby bylo to, že když jsme jezdili na výlety, po nějaké době mě strašně bolely ruce z náporu větru. To byl podnět k hledání příčiny a řešení. Na internetu jsem koukal po bazarech a po fórech, a hledal nějaké starší plexisklo. Ceny byly naprosto strašné, za poškrábaná plexiskla se lidé nebáli vzít i 2000Kč. Proto jsem začal shánět návod, jak si jej vyrobit. Přečetl jsem několik článků a diskuzí.
A jak jsem tedy začal? Celý článek »
V naší odlehčené rubrice „ze života“, kterou jsem možná teď rozmařile založil svým prvním článkem, si dneska vzpomenem na dva aktivní členy Fosa-teamu a taky jednoho nejmenovaného studentského klubu na podolských kolejích.
15.12.2011
Dnes jsem vyzvedl testovací trička. Tak je tady dávám na obdiv, můžete hodnotit kladně nebo záporně, popřípadě napsat co zlepšit a kdo by chtěl jaký, budu objednávat novou várku po novém roce.
Digitální tachometr je skutečně skvělá věc, využijete ho od měření rychlosti, ujetou vdzálenost, čas výletu, hodiny, až třeba po měření teploty. Ale mým hlavním důvodem bylo to, že jsem nandal na motorku motárdová kola (návod jak kola namontovat tu snad taky někdy bude). Jelikož je původně na XT 600E vepředu 21″ kolo, místo motárdového 17″, tak tachometr na motorce přeměřoval asi o 20km/h. Určitě by šlo tachometr rozebrat a přesadit rafičku nebo zaměnit šneka v kole. Jednodušší řešení je však instalovat tachometr z kola nebo přímo na moto. Já jsem zvolil tachometr Sigma MC8, který ukazuje rychlost asi do 300km/h a navíc má dlouhý kabel pro montáž na motorku. Celý článek »
V tomto článku bych se s vámi rád podělil o zážitky z dovolené, kde jsme si půjčili skútr Piaggio Liberty 125.
Ještě než jsme vyráželi na dovolenou na Rhodos, tak bylo mým plánem, půjčit si skútr a projet se po ostrově.
Skútr má několik výhod. Můžete si kdekoliv zastavit, vyfotit si okolí nebo si třeba zaplavat. Když jsme přiletěli na ostrov, tak jsme se ubytovali. Pokoj byl celkem na dobrém místě, i když jsme museli koukat na technické zázemí, na druhou stranu to bylo velice blízko k bazénu i do jídelny. Druhý den jsme měli takovou společnou schůzku, paní průvodkyně nám ukázala nějaká pěkná místa, řekla nám co a jak. Hned po schůzce jsme šli za ní, jak to tedy s těmi skútry je. Jelikož byly všechny skútry téměř obsazeny, moc velký výběr tam nebyl. Dalším problémem bylo, že skútr šel půjčit minimálně na dva dny. Naštěstí si jeden pár (Michal a Lenka)chtěl také půjčit skútr, tak jsme se domluvili, že první den pojedou oni a druhý den my. Vybrali jsme si kategorii, kde bylo na výběr Piaggio Liberty 125 a Yamaha Virago 250. My jako chlapi jsme samozřejmě chtěli co nejsilnější stroj, ale nikdo přesně nevěděl, co dostaneme. Celý článek »



